进入11月，在钢厂频繁上调出厂价格、贸易商持续拉高市场价的双重作用下，国内钢材市场结束了10月份平稳运行的走势，开始扶摇直上，短短两周时间，钢材平均价格上涨将近300元（吨价，下同）。据兰格钢铁信息研究中心数据显示，截止11月11日，兰格钢铁综合价格指数达到179.6点，较10月底上升了9.2点，上升幅度为5.4%；长材、板材全国均价5657元，较10月底上涨了290元（详见图1），其中，兰格钢铁国内长材价格指数207.3点，较10月底上升7.1%；兰格钢铁国内板材价格指数146.3点，较10月底上升2.6%。长材价格涨幅高于板材，反映国内螺纹钢、线材等建筑钢材价格涨势较为强劲。

五大主流钢材品种中，高线和螺纹钢价格大幅上涨，板材价格小幅上涨。据兰格钢铁信息研究中心市场监测的10大重点城市的钢材均价显示，截至11月11日，Φ6.5mm高线均价为4355元，较10月底上涨270元；Φ25mm螺纹钢均价为4532元，较10月底上涨290元；高线和螺纹的涨幅分别为6.2%和6.8%。板材类产品中，5.5mm热轧卷板均价为4415元，较10月底上涨151元；1.0mm冷轧板卷均价为5401元，较10月底上涨76元；20mm中板均价为4508元，较10月底上涨122元；热轧卷板、冷轧卷板和中厚板的涨幅分别为3.5%和1.4%和2.8%。

11月11日，国家统计局公布了10月份的统计数据，数据显示，我国10月份的粗钢产量为5030.4万吨，较9月份增加235万吨，环比增长4.9%，同比下降3.8%。10月份粗钢日均产量162.3万吨，较9月份的159.8万吨增加了2.5万吨。10月份粗钢日均产量的上升大大出乎业界的预料，同时钢价在短期内的急速拉涨也蕴藏着调整风险，11月12日，钢材市场价格出现回调。截止11月19日，兰格钢铁综合价格指数为177.0点，较11日下降2.6点，钢材均价下跌80元。

今年下半年以来，钢材市场价格单边运行的周期短，波动频繁。这与钢材市场运行特点和所处经济环境和供需形势密切相关。

\s 图1 兰格钢铁价格走势图

1、 钢材现货市场金融属性明显  市场波动频繁

随着钢铁电子盘和期货的发展，越来越多的钢铁相关企业关注电子盘和期货的走势，并适当参与钢材电子盘和期货交易，钢材产品的金融属性日益明显，钢材现货市场与电子盘和期货的联动作用更加明显。钢材现货市场对于国家宏观政策发布、相关市场信息的灵敏度也在逐步提升，如9月初的节能减排、限电限产的消息一经传开，上期所螺纹钢1105主力合约在9月6日一天内上涨了219元（收盘价），兰格电子盘高速线材GX110117市场一天内上涨了172元，而钢材现货市场也在两天内狂涨260多元。但随着钢材产品金融属性的增强，影响钢材现货市场走势的市场信息往往提前被消化，短期内利好因素极度拉伸，透支市场后期上升空间，造成钢价波动频繁。

2、 原燃料价格持续上行  成本支撑力度强劲

今年下半年以来，钢铁生产所需原燃料价格在7月中旬到达谷底后整体持续震荡上行。据兰格钢铁信息研究中心市场监测数据显示，截止11月17日，国内66品位铁精粉干基全国均价为1310元，较7月中旬上涨31%；印度63.5%品位粉矿到天津港CIF价格为168美元/吨，较7月中旬上涨36.6%；国内二级冶金焦全国平均价格为1774元，较7月中旬上涨8.2%，且目前煤炭行业已逐步进入需求旺季，焦炭价格仍存在上升动力。

2010年以来，我国进口铁矿石价格持续上涨。1-10月，我国进口铁矿石5.03亿吨，较去年同期下降2.2%，而海关进口铁矿石均价为124.1美元/吨，较去年同期上涨了58.0%。特别是今年10月份的铁矿石进口均价为147.8美元/吨，已与金融危机前2008年9月份的海关进口铁矿石均价相当。原燃料价格的持续坚挺，对钢材市场后期走势将有较强的支撑作用。

3、建筑钢材供需形势良好  成为市场行情先行者和领头羊

为确保“十一五规划”实现单位国内生产总值能耗降低20％的目标，8月26日国务院派出6个督查组对河北、山西等18个重点地区进行节能减排专项督查。于是一场有关限电及节能减排的战役在全国逐步打响。限电、关停作为各省市实现节能减排目标的主要措施，将直接影响到一些中小钢铁企业的产能释放，大型钢企由于自发电比例较高，产量影响程度不大。而中小钢铁企业涉及的建筑钢材产能比例大，因此对于建筑钢材产量影响较大。8月份，包括螺纹钢和线材的建筑钢材产量为2041.4万吨，9、10月份相对8月份来说分别减少83.6万吨和73.4万吨，相对8月份总体缩减建筑钢材产量将近160万吨。

需求方面，由于今年我国遭受暴雨、泥石流等洪涝灾害严重，受灾各地的房屋、电力、通信、供水、交通、水利等基础设施被严重损毁。水灾和高温天气过后，我国受灾各地重建大量灾区房屋及基础设施工程项目，对建筑用钢材产生较大的需求。房地产方面，今年4月份以来，国家对房地产方面的调控，在一定程度上直接导致建筑用钢材投资性需求和消费性需求的缩减。但下半年保障房建设进程的提速，580万套保障性住房的完工将会弥补一定的建筑用钢需求。此外，上半年全国铁路基本建设仅完成投资2348.9亿元，仅完成全年计划投资7000亿元的33.6%，下半年铁路投资方面力度的加大也对建筑钢材需求有较大拉动作用。

社会库存方面，就下半年来说，建材库存持续下降，而板材库存缓慢上升，钢材社会库存的结构分化持续。据兰格钢铁信息研究中心数据显示，截止11月12日，建筑钢材库存指数为140.1点，较7月初下降29.2%；而板材价格指数为178.4点，较7月初上升了10.9%。

建筑钢材供需方面的良好态势，使得钢材市场行情来临时，往往都是线材、螺纹钢建筑钢材先动，然后逐步拉动其他板材产品上涨，但由于钢材市场短期拉涨速度快，而行情持续时间短，板材价格上涨时间相对缩短、涨速也相对缓慢。

4、 下游行业增速趋缓  钢铁需求基本平稳

今年以来，我国工业经济总体呈现出生产增长较快、效益状况改善、结构逐步优化、出口加快恢复、节能减排取得积极进展的良好格局，工业经济运行由回升向好向稳定增长转变的态势基本确立。据国家统计局数据显示，10月份，工业生产继续保持平稳增长，规模以上工业增加值同比增长13.1%，比去年同期回落3个百分点，比上月减缓0.2个百分点。装备工业增加值同比增长16.5%，比上月回落0.5个百分点。据汽车行业协会统计，当月生产汽车154万辆，同比增长22.5%，环比下降3.3%。其他主要产品中，大、中、小型拖拉机产量同比分别增长51.4%、22.2%和30.1%；挖掘机、装载机产量同比分别增长59%和50.3%，压实机械增长23%；金属切削机床增长43.5%，金属成形机床下降10%。

固定资产投资方面，据国家统计局数据显示，1-10月，我国共完成城镇固定资产投资187556亿元，同比增长24.4%，比去年同期回落8.7个百分点，比前三季度减缓0.1个百分点。

工业和固定资产投资是我国钢铁需求的两大领域，我国的固定资产投资主要投向第二产业，即工业和建筑业，住宅建设、大规模的基础设施和城市建设以及迅速崛起的制造业，为我国钢铁需求创造了巨大的空间。

目前国内国际的通胀压力日益加大，11月初美联储宣布启动6千亿美元定量宽松计划，充裕的流动性推高了股市、期市，也使得国际大宗商品价格大幅上涨，国内物价大幅上升，而对于钢铁行业来说，也将面临像铁矿石、焦炭、废钢等原燃料价格的上涨所带来的成本压力。

综上所述，目前成本支撑力度有所增强，而通货膨胀和物价上涨会进一步拉动成本的上涨，而目前下游需求的基本平稳，终端用户对钢材走势的平淡态度，即采即用的采购做法也使得需求对钢市的影响趋弱，后期国内钢材市场仍将在震荡中前行。