汽车板是宝钢的战略产品之一，20多年来，宝钢汽车板始终与中国汽车工业同步发展，已累计为中国汽车工业提供了超过4400万吨的汽车钢板，占据了中国汽车板市场的“半壁江山”。宝钢在与中国汽车工业同步发展的同时，也与汽车行业共同经历着严峻挑战。在日前召开的2012年宝钢汽车板用户座谈会上，宝钢汽车板的新老用户纷纷建言献策，针对钢铁行业步入微利时代的背景下，如何坚持以用户为中心，不断深化用户合作，向宝钢提出了自己的真知灼见。

为用户提供超值服务

在经历了20多年的高速发展后，汽车行业已步入低速稳增长时期。竞争的加剧导致各大汽车厂家在追求产品质量的同时，更加关注成本的合理性。质量好、成本低的高性价比产品，成为目前汽车用户的共同需求。

一家国内大型汽车企业为降低成本，适应市场竞争，计划在新车型选材上全部采用国产化材料来替代进口材料。他们希望宝钢依托产销研一体化优势，参与其新车型的材料开发，制订贴近成本需求的用材方案，并用高性价比的经济用材替代进口材料，加速其新车型用材的国产化进程，在缓解成本压力的同时，满足新车型开发的需求。

用户的需求变化，对宝钢来说是绝好的机会。为顺应汽车轻量化的发展趋势，该用户在新车型设计上也向宝钢提出了新需求，希望宝钢与汽车厂展开紧密合作，在保证质量的前提下，结合零部件选材进行车身轻量化降本工作，提升用户竞争力。

许多外资汽车企业对宝钢也有同样的期待。一家欧洲汽车零部件供应商在交流中表示，使用进口材料增加了成本和库存风险，他们迫切希望找到合适的本土汽车板产品供应商。如果宝钢能够加快高端汽车板产品的研发，批量供应所需材料，解决他们的成本难题，他们将成为宝钢的忠实用户。

此外，一家国内小型民营汽车企业告诉记者，尽管他们的汽车业务刚刚起步，所用材料却全部来自宝钢，但材料利用率竟不到40%。他们为此付出了一定的成本代价。用户希望未来宝钢在汽车板经营中能加强对用户的技术支持，帮助用户提高材料利用率，降低成本，为用户创造价值。

提升全程服务能力

一家总部在美国、业务遍布世界各地的汽车企业营销负责人说：“以前买宝钢的产品，现在买宝钢的服务，今后买宝钢的能力。”在与宝钢合作的十几年中，这家用户见证了宝钢不断优化自身产品服务能力的过程。

刚合作时，宝钢汽车板的技术服务就先期介入了这家用户的产品开发过程，在充分了解用户对汽车材料性能要求的基础上，引导用户采用新材料、新工艺，为用户提供定制化服务。这家用户接触到的是宝钢优质的汽车板产品，而宝钢的价值就在于生产别人没有的精品。随着他们需求的提升，宝钢也加快服务体系建设，为他们提供同步的技术服务支撑。优质的技术服务不仅提升了这家用户的竞争力，也加深了宝钢与他们的战略合作。

和这家用户一样，许多身处海外的汽车板用户都相信宝钢具备为用户提供全程服务的能力与优势，“宝钢能快速响应用户变化，抓住用户的新特点。”未来，他们期待宝钢汽车板能继续满足用户新基地、新单元的配套服务需求，不断增强材料供应和配送服务能力。用户在发展，宝钢汽车板也不能停下脚步，这是紧跟用户需求，始终保持与汽车行业同步发展的根本。