近日，攀钢钒科技公司与攀钢研究院合作，以攀钢提钒尾渣为主要原料，采用屏蔽型保护技术，成功开发出钢坯防脱碳涂料，实现了提钒尾渣的高效利用，为企业降本增效开辟出新途径。

据悉，铁道部将实行钢轨的脱碳层厚度不大于0.3毫米的标准。为满足此要求，钢轨生产企业都积极采取各种措施，严格控制钢轨脱碳层厚度，以进一步提高钢轨品质。而目前市场上销售的商品防脱碳涂料价格昂贵，每年会给企业新增成本超过千万元。

为此，攀钢钒科技公司与攀钢研究院联合组成课题组，根据提钒尾渣的软熔温度与重轨钢的热处理温度接近，烧结成瓷性好的特性，创造性地提出采用提钒尾渣作为主要原料生产钢坯防脱碳涂料的工艺思路，并在实验室成功开发出钢坯含钒防脱碳涂料。攀钢钒轨梁厂开展的5轮现场应用试验和验证试验，表明涂料与在线自动喷涂装置匹配性良好，钢坯表面喷涂均匀，涂料经除鳞工序能有效去除，对钢坯起到良好的防护作用，显著降低钢坯表面的脱碳层厚度，喷涂钢轨脱碳层厚度合格率达到95%以上，使用效果优于其他厂家昂贵的商品防脱碳涂料，有效降低钢轨的吨钢成本。