| 今年6月国内的天气反差颇大，南方阴雨绵绵，西部地区持续干旱，北方地区连续高温，两广、云南地区暴雨、泥石流以及山底滑坡等泛滥成灾。而国内钢市也持续沉闷，钢价一直处于阴跌过程中；似乎天时地利人和都有缺憾：按说第二季度处于施工旺季，市场需求处于上升阶段，无奈需求不旺直接造成了市场价格的下跌。政府宏观调控的不放松、钢厂的不援手、市场的不景气，压得经销商喘不过气来。钢材这个市场是竞争极其激烈的一个红海，红海一片，在这样的市场中间，最重要的首先不是说看你如何厉害，而是怎么样想竞争对手如何厉害，心态毛躁就会败下阵来。
俗话说，市场决定心态，心态引领市场。今年以来，国家先后多次上调存款准备金率、发布《关停和淘汰落后钢铁生产能力责任书》等措施，财政部公布关税调整文件后，市场引起轩然大波，螺纹钢、高线等建筑钢材平均降幅超过100元/吨，上海等地区降幅超过200元/吨。宏观调控的组合拳势必遏制钢铁产业投资冲动，降低产量增幅，被动向高端产品转型，逐步走出“高耗能”发展怪圈。抽刀断水水更流，炒股投“基”亦造成钢市资金的流通不畅，给整体运营带来了严重的负面影响，不少中小钢企一更面临巨大的冲击。难道国家不鼓励钢铁行业的发展？非也，根本出发点是为了抑制国内“两高一资“产品的出口，保护国内有限的资源，并有效缓冲国外反倾销的压力。
对国内钢铁企业而言，企业效益比天大，永远是第一位。就目前国内现状来讲，部分城市甚至某些省的税收大头来自于所在地钢厂。再说得夸张点，钢厂一天不开工，就有成千上万的职工没饭吃，甚至上街肇事。所以钢厂特别“牛”，讲话也神气活现，说到底双眼盯住利润，刻意追求效益，甚至造成“倒挂”。拿中板举例，尽管国内市场普板资源不多，市场价格也相对稳定，但价格也曾跌到过3000元/吨以下，甚至接近成本线，所以当前许多钢企都把目光转向热得发烫的船板。造船行业近几年发展特别霸气，利润空间也远远大于其他行业，市场处于需大于求的状态，据国内几大生产船板的钢企反映，2008年之前的订单合同都已经满了。于是乎，有能力的钢厂开始磨刀霍霍积极筹备，改普板资源线为船板生产线，争取获得更大的利润空间。上有政策下有对策，国家政策措施虽不能直接违抗但可以通过“转嫁”，把接力捧递给经销商。对于处于弱势群体的经销商，在如此情况下，唯有采取“怀柔”政策，再观察之。
相比以上两大巨头，经销商的地位就明显处于可怜的地位。总体而言，市场态势好价格往上涨，钢厂就要上调出厂价格；市场态势不好市场价格下跌，钢厂却是不到万一不予追补。即价格上涨的时候经销商的利润要与钢厂共同分享，价格下跌的时候第一个头破血流的永远又是自己，还要竖起耳朵听着宏观政策的调整。在当前钢市疲软的态势下，经销商处于最被动的地位。牢骚太盛防肠断，在市场情势低迷的当口一味埋怨国家宏观调控的不合理，钢厂的不同情、不支持是没用的。适者才能生存，把自己置于弱者的地位，企图博取别人的同情，结果只能是惨遭淘汰。
总而言之，在当前钢市低迷的情况下，这三大矛盾逐步凸现，加剧了市场秩序的混乱。笔者以为，三大矛盾并不是钢市发展中的主要矛盾，钢企和经销商应该在国家宏观政策的指引下，做好钢材行业资源优化配置、淘汰落后产能，使国内钢市回归到正常的轨道上。 |