今年以来，宁波宝新依托不锈钢事业部体系力量，成功实施产品聚焦策略，在城市轨道车辆用不锈钢市场拓展上取得重大突破。在半年不到的时间里，宝钢生产的SUS301L不锈钢已经成功应用在北京、深圳等国内大城市的地铁车辆上，还打入了伊朗德黑兰等海外城市的轨道交通建设工程。
随着国内城市交通建设的提速，城市轨道车辆的需求逐年递增。由于不锈钢材料在耐腐蚀、防火及抗冲撞方面性能强，而且在维护保养和环保性能上具有独特优势，因此在轨道车辆车体用钢上逐渐替代了传统的铝合金材料，应用前景极为广阔。城市轨道车辆用不锈钢主要使用SUS301L不锈钢，该材料是一种低碳奥氏体不锈钢，具有良好的加工性、耐蚀性，而且变形强度高，是轨道车辆的理想材料。由于这种产品工艺难度极大，不仅表面要求复杂，而且对碳、氮控制的要求极高，因此被业内称为“最具挑战性的不锈钢品种”，国内能够生产的专业企业凤毛麟角，大部分高端产品依靠进口。
今年，宁波宝新在捕捉到国内轨道车辆用不锈钢市场的潜在需求后，迅即成立了轨道车辆用钢项目小组，依托事业部强大的新品开发能力以及多年在硬态不锈钢和研磨品上的生产经验，全力拓展这一新兴市场。在多次与位于东北的一家国内最大、最权威的轨道车辆制造龙头企业进行技术交流后，宁波宝新依托不锈钢事业部全体系的有力协同，努力满足用户在产品规格、质量以及交货期上的严格要求。针对该产品极为复杂的厚度和表面质量要求，宁波宝新创新生产工艺，实施了超极限规格生产，成功突破了机组的极限能力，生产出了从0.6毫米至6毫米，能满足6种不同表面质量要求的全部规格产品，并在满负荷生产的情况下精心排产，以超常规的速度按用户提出的交货期交货。
经过这家用户多次试用和技术认证，宝钢提供的SUS301L产品化学成分和机械性能完全符合要求。该轨道客车公司决定，在今后的国产化用钢上将大批量使用宝钢产品。目前，宁波宝新已经向该轨道客车成功供货1200多吨，产品广泛应用于香港、天津、西安以及国外的轨道交通工程，用以制造车体、骨架、结构件等。 |